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4S店跟汽贸店有什么区别

发布日期:2019-06-30 20:09   来源:未知   阅读:

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  途虎养车隶属于上海阑途信息技术有限公司,2011年创立于上海。 我们提供全面的汽车养护服务:换轮胎、换机油和滤清器、汽车配件日常保养更换、汽车美容、车内各类用品、车险、违章查询等汽车服务;

  车行与4S不同的地方是:4S是汽车品牌直属的服务单位,无论售后还是保养、维修都比较正规化,消费者相对更放心。

  而车行其实与“团购批发”类似,他们大量问4S拿车,他们的拿货价格自然要远低于个人消费者直接从4S拿车的价格。因此车行中转之后还是能保证利润的。

  从拿货价格来说,当然就是车行拿车更便宜了。但售后的正规程度自然是无法与4S相提并论的。因此我个人的观点是:保有量大,维修保养非常方便的车可以从车行买,因为相对更廉价。而一般其他车辆消费者可以根据自己对汽车维修技术的了解程度来考虑。

  1、价格区别:汽贸店不受厂家的价格管控,价格完全依据市场来调节,汽贸一般比4S店的价格更便宜。

  2、保险区别:4S店给出的最终的保险总价比汽贸店要高,这显然是不同的保险公司针对同一险种给出的价码不同所致。

  3、售后区别:4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,汽贸店则没有足够的售后保障。

  4、车辆来源区别:4S店是一个品正式授权经销商,店里只卖一个品牌的车型,而汽贸店卖很多品牌的车。4S店的意思就是汽车整体销售、维修、售后、配件销售,于一体的整体,汽贸店就单纯的卖汽车,并不提供售后。

  4S店有一系列的客户投诉、意见、索赔的管理系统,给车主留下良好的印象,而普通改装店由于人员素质、管理等问题,经常是出了问题找不到负责的,相互推诿,互相埋怨,给车主留下非常恶劣的形象。以前4S店没有经营汽车用品,车主是没有选择的,只有去零售改装店,4S店有经营这方面业务,肯定不会舍近求远的,4S店将是他们的第一选择。

  由于4S店大多只针对一个厂家的系列车型,有厂家的系列培训和技术支持,对车的性能、技术参数、使用和维修方面都是非常的专业,做到了“专而精”。而汽车用品经销商接触的车型多,对每一种车型都不是非常的精通,只能做到“杂而博”,在一些技术方面多是只知其一,不知其二。所以在改装一些需要技术支持和售后服务的产品时,4S店是有很大优势的。

  随着竞争的加大,4S店商家越发注重服务品牌的建立,加之4S店的后盾是汽车生产厂家,所以在售后服务方面可以得到保障。特别是汽车电子产品和汽车影音产品在改装时要改变汽车原来的电路,为以后的售后服务带来麻烦。

  有些汽车制造商甚至严厉规定:不允许汽车电子方面的改装,如果改装了,厂家不进行保修。如果在4S店改装的车能对车主承诺保修,消除车主的后顾之忧,那将是吸引车主改装的重要手段之一,在4S店改装一些技术含量高的产品是车主的首选,同时还可以避免与零售改装店直接的价格竞争。

  在4S店让车主真正的享受到“上帝”的感觉,累了有休息室,渴了有水喝,无聊可以看杂志、书刊、报纸、上网,如果急着用车还有备用车供你使用,整个流程有专门的服务人员为你打理,不用自己操心就完成整个业务。而汽车用品改装店这些方面根本做不到。

  同样一个物体或者介质有好的一面同样会展露弱的一面,维修站的配件均为原厂配件,但是由于考虑到生产厂家的利益,配件也在不断改变,由中标的配件厂家提供的配件根据车型的更新考虑到利益也同样有很多冷件(不常维修的配件)得不到提供,个性化就表现在你想不到的由4S店来帮你做到,维修工时和零件为4S店的主要赢利来源。

  4S店卖车是有授权的,而汽贸店是没有授权的。有些汽贸公司有品牌的二级授权,就是俗称的二级经销商。

  汽贸店一般只是卖车,办个保险,办和车辆的贷款,4S店有很多业务,汽车销售,维修,配件,保养,还有预约试驾等等。

  如果是在汽贸店购买的汽车,在4S店保养维修的时候,会比在4S店购买的车要贵,因为不是在他们这里购买的享受不到折扣。

  汽车4S专卖店是由经销商投资建设,按照汽车生产厂家规定的标准建造,店内外设计统一,投资巨大,动辄上千万,豪华气派,环境舒适,只能销售由生产厂家特别授权的单一品牌汽车,能够为顾客提供更低廉的价格、更专业的技术支持和更深入的售后服务。

  4S店与汽车厂家共同组成汽车品牌联盟,代表汽车品牌文化,体现品牌价值,维持品牌忠诚度,为汽车生产厂家树立汽车品牌的知名度和信誉。通常一个品牌的4S店在一个地区只分布一个或相对等距离的几个专卖店,各专卖店之间不能跨区销售。

  4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店,按照生产厂家的统一店内外设计要求建造,投资巨大,动辄上千万,甚至几千万,豪华气派。

  4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右建立起来的4S店在5-10年之内都不会落后。在中国,4S店还有很长一段路要走。

  展开全部4S店,简单点说就是厂商授权的、集汽车销售(sale)、维修(service)配件(spare part)和信息服务(survey)为一体的销售店。

  二级经销商(也就是汽贸公司),是针对厂家特约维修店4S店而言的,一般是一级代理或地区总代的分销处,其本身没有车辆,拿车也是从4S店拿车。

  二者之间的关系有点类似于买手机去专卖店和商场柜的区别(这么说应该容易理解些)。

  4S店是厂商授权的经销商,也是汽车流通到市场的唯一途径和必须环节。一辆车从生产到4S销售,必须经过5次左右的严格检测,而且4S店也是唯一提供车辆质保机构,在4S店买车车辆品质更有保障。

  购车交易往来中,很多时候都需要用户提供身份证、户口簿、银行卡号等证件和信息,贷款购车可能还需要提供房产证,而且这些证件中不少需要提供原件。4S店对于这些证件材料的保管都有统一的标准,有些集团性的4S店,比如小编所在的进口起亚4S店,还有设有专人保管。

  就现在的物价而言,建立一家合资品牌的4S店成本大约在5000万左右,另外还需要1000万左右的流动资金。而一家二级经销商仅需50万不到。一家二级经销商可能会出现“今天在,明天找不着人”的情况,而4S店则不会。4S店作为品牌授权经销商,有统一的销售流程,还拥有严格的“客户满意度”考核,销售过程中,都有统一的流程和单据,事后也有统一规范的保管标准。

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